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Ventajas técnicas de la antorcha

Hora: 2022-05-30 Golpes : 65

Tapón antorcha iridio platino

El electrodo central utiliza la primera aleación de iridio ultrafina del mundo de 0.6 mm de diámetro para un alto rendimiento y se utiliza una punta de platino para el suelo.

electrodo para obtener una vida útil aún más larga.

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Este producto utiliza un electrodo central de aleación de iridio de 0.6 mm. Un electrodo central más grande significa un mayor efecto de enfriamiento y una menor inflamabilidad. Por otro lado, los electrodos centrales de iridio de 0.6 mm de diámetro tienen un efecto de enfriamiento extremadamente pequeño, lo que reduce los fallos de encendido y logra una buena inflamabilidad, la función básica de una bujía.

Además, debido a que los taxis usan gas licuado de petróleo (GLP) como combustible, un electrodo grande aumenta el voltaje requerido, y debido a que esto coloca una carga mayor en el sistema de encendido, afecta la vida útil del vehículo. Con su electrodo central de 0.6 mm que mantiene bajo el voltaje requerido, se puede decir que la bujía Torch de iridio y platino es una bujía apta para automóviles.

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Punta de platino

Uso de un electrodo de tierra con punta de platino para lograr un funcionamiento de alto rendimiento y una larga vida útil.

Se utilizó una punta de platino, que tiene una larga historia de uso en bujías de platino. Al controlar significativamente el desgaste de los electrodos, hemos logrado un nivel de durabilidad igual al de las bujías de platino.

Aislador de alta resistencia

Utilizando un aislador de alta resistencia especialmente diseñado para taxis.

Mediante el uso de un aislador cerámico de alta resistencia para motores de GLP, se logró un aumento del 20 % en la resistencia con respecto a los aisladores convencionales.

Kilometraje mejorado

Menos consumo de combustible con un electrodo central de 0.6 mm de diámetro.

Incluso durante el ralentí, cuando es fácil que el encendido se degrade, la bujía de platino e iridio ITorch reduce las chispas y estabiliza la velocidad de ralentí. Esto da como resultado un motor más silencioso y un mejor consumo de combustible.

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Aceleración mejorada

A través de la ignición constante, el rendimiento de aceleración mejora considerablemente.

La bujía Torch iridio platino, a través de su electrodo central de iridio de 0.6 mm de diámetro, ha logrado un alto rendimiento de encendido y bajo voltaje de chispa a niveles nunca antes vistos. Debido a esto, hay menos fallos de encendido en condiciones de alto voltaje de chispa y menos fallos de encendido en condiciones en las que el encendido es difícil, lo que permite un funcionamiento con un alto nivel de respuesta en una variedad de condiciones. Como resultado, se ha mejorado la aceleración.

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Excelente Durabilidad

Realización de una vida útil y durabilidad sobresalientes con electrodos de tierra de platino.

Al soldar una punta de platino al electrodo de tierra, el desgaste se ha controlado en gran medida en la bujía Torch de iridio y platino. Además del rendimiento de aceleración, la vida útil y la durabilidad de esta bujía se han incrementado a la de una bujía de platino.

*De los resultados de la prueba de monitoreo de taxis. El volumen de escape era en su mayor parte de 2000 cc.

*La durabilidad diferirá según las condiciones de conducción.

*La vida útil de la bujía Torch iridio platino dependerá de las condiciones de funcionamiento y del vehículo en el que esté instalada. (La vida útil del servicio puede acortarse según el sistema de encendido del vehículo).

*El tiempo recomendado antes del reemplazo no es algo que deba seguirse para garantizar la calidad.

*Los datos mostrados son de estudios internos. Además, el "enchufe normal" y el "enchufe de platino" a los que se hace referencia aquí son productos TORCH.

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